围场F1，指的是在中国河北省承德市围场县设立的一个国际赛车场。这个赛车场也被称为“中国围场国际汽车文化旅游节（F1）”，是中国国内唯一一座经国际汽车联盟认证的FIA1级赛道。
围场F1建设的起步是在2003年，当时围场县立足本地区丰富的自然旅游资源和独特的山地地形地貌，决定打造一个涵盖观光、旅游、休闲和酒店管理等领域的综合性旅游区。在经过调研和规划之后，县政府决定建设一个具有国际水平的汽车赛道，并在2004年正式开始动工。经过工程师的努力和不懈拼搏，2006年围场F1赛道开工建设，历经两年，于2008年5月竣工。
围场F1赛道全长5.1千米，设计时速300千米/小时，其独特的比赛场地和环境设施，吸引着众多的国际赛车队和车手前来赛道争夺荣誉。赛道独具风情，山峦起伏，路线设计贴合自然地形，包括高速直线、缓慢拐弯、90度大弯、长下坡等等。围场F1赛道被称为是亚洲最具挑战性的赛道，曾举办过多个国际大赛事和知名公共赛事，如2019年F4锦标赛、2020年TCR系列锦标赛、2021年中国汽车长城耐力赛等重要赛事活动，吸引了大批国内外车迷前来观赛。
围场F1赛道作为一个国际化的赛车场，既提供了世界级的赛道与服务，也为当地的旅游业和经济发展作出了积极贡献。赛道周边及县城内大量的酒店、餐厅、商业设施等服务设施的建设，使得围场成为了一个知名的旅游胜地。围场F1的建设还为当地带来了乘用车配套产业、新型汽车技术等高新产业的集聚，推动了当地产业结构的优化升级。同时，赛道还为当地民众提供了就业机会，缓解了当地的就业压力。
虽然围场F1赛道历经多次大型赛事验证和硬件设施升级，但是在运营过程中面临的困难也不可避免。目前，围场F1的运营主体在经营管理上存在一些问题，在管理方面还需要进一步的精细化和优化。
围场F1在未来的发展中需要以提升服务质量为核心，加强后期管理和宣传，推广和扩大影响力，举办更多具有国际知名度和影响力的比赛和赛事，提高围场F1国际普及程度。同时，加强与该地区旅游、酒店、服务业的紧密合作，拓宽赛道周边的配套产业，完善周边的交通、酒店、餐饮等配套设施，满足游客和赛事需求，提升综合服务水平。
围场F1赛道是中国唯一一个FIA1级别的国际级赛车场，建设历程充满艰辛和挑战，也承载着很多期望和希望。未来，不管是在管理、技术还是市场推广方面，围场F1都将需要决策者和工程师的不断努力和创新。可以相信的是，只要运营方充分挖掘围场F1的优势和潜力，在未来必定可以闪耀出更加耀眼的光芒。
