拉力越野车是一种专门为越野比赛设计的赛车，其采用特殊的车身结构和可以适应恶劣路况的越野轮胎，可以在各种复杂的地形中自由穿行。
拉力越野车通常具备以下特点：
车身底盘高，提高了通过性
悬挂系统更强，可以跨越各种路面障碍
越野轮胎更宽，具备更好的抓地力和对恶劣路况的适应性
引擎功率更大，具备更强的爬坡能力和冲刺能力
拉力越野是一项有着很高难度的赛事，赛车在日常生活中无法使用。而拉力越野比赛通常在野外或者山区进行，有着很高的观赏性和挑战性。
根据不同用途和设计，拉力越野车可以分为很多种类，常见的有：
越野卡车：专门用来搭载物品和货物，底盘更高
越野SUV：适合城镇和山地环境
越野轻卡：适合拉载重物
越野皮卡：适合农村、荒野和工地
拉力越野赛事通常会在不同的路况下进行比赛，包括泥地、沙漠、水、林区等地形，考验车手的驾驶技能和车辆的性能。同时，拉力越野比赛也更注重车手的策略和耐力。
目前生产拉力越野车的制造商很多，包括丰田、日产、路虎等，排名前几的制造商在拉力越野赛事上占有很大的优势。
拉力越野起源于上个世纪70年代，最初是在法国发展起来的，后来逐渐流行到其他国家，并成为一个国际化的运动项目。
拉力越野赛事从最初在法国举办几个比赛，到现在已经成为一个全球性的运动项目，吸引了来自不同国家的车手和观众的关注。
拉力越野车是一种独特的赛车，其专为越野比赛而生，具有很强的通过性和适应性。拉力越野赛事具有很高的观赏性和挑战性，是一项充满魅力的运动项目。
