卡洛斯·布泽尔（Carlos Ghosn），是一位拥有多国籍的企业家，曾任雷诺汽车公司和日产汽车公司的总裁兼首席执行官。但他更为人所知的头衔是“反骨”，这是因为他曾在业界中颠覆性地改变了一些惯例。
当卡洛斯·布泽尔接手雷诺汽车公司时，该公司处于财务危机，面临着可能被收购的风险。但在他执掌前几年，雷诺增加了非常多的债务。布泽尔任命自己担任雷诺的首席执行官，并开始推进他的“两个九十度转弯”计划：第一次九十度转弯是减少车型数量，第二次九十度转弯是关闭重复工厂。
布泽尔对于工会的态度也非常不同。在法国，有一个叫做“1899法案”的法律，即工人有权罢工。然而，布泽尔认为这一法案限制了公司灵活性，提出了“超越1899法案”的主张。他认为雇员和雇主应该共同为公司的利益而工作。
布泽尔也在日产汽车的发展中扮演了重要角色。他推出了一项叫做“VPP计划”的倡议，即每个工厂应该负责其生产车辆总量的95%。这项倡议允许日产有效地管理其生产线，从而提高了生产效率。
布泽尔的“反骨”形象在2018年发生了颠覆。当时，他在东京被捕，被指控利用公司资金进行个人投资并逃税。
布泽尔的“反骨”态度和突破传统的做法，对汽车业界产生了深远的影响。
在市场竞争激烈的当下，企业需要不断创新和突破传统领域。布泽尔的“反骨”方式展示了一种完全新的对待财务、管理和生产的方式，即使他已经因犯罪行为失去了领导职务，他的精神仍在业界中发挥影响。
除了他的商业史诗，布泽尔个人的性格也对他的“反骨”态度产生了影响。他出生在巴西，移民法国学习并开始了他的职业生涯。布泽尔的多元文化背景和成长经历使得他有了一种不同寻常的视角，从而形成了独特的领导风格。他在国际商业中的经验和交际能力，使得他有能力在多种文化和背景下领导汽车业务。
2021年，布泽尔宣布成立一家咨询公司，并计划在不久的将来成为一家上市公司。然而，他的事业道路并不平坦。许多人认为他的商业方式和领导风格仍出现问题，需要重新思考和调整。
卡洛斯·布泽尔被称为“反骨”，不仅因为他是一位颠覆性的企业家，更因为他的生意精神为世界商业界树立了榜样。他在业界中的作用不仅体现在他的职业生涯中，还为未来的企业家们指明了一个创新与拥抱变化的方向。
